9月10日，第四十二届中国直升机学术交流会在太湖之滨的无锡国际会议中心正式拉开帷幕。作为2026（第九届）中国航空科学技术大会的核心旗舰活动，本届会议以“智能、共享、绿色、融合”为主题，恰逢我国直升机泰斗王适存先生诞辰100周年，汇聚两院院士、行业资深专家、高校科研骨干与产业界代表，共同探索新质生产力背景下中国直升机技术突破与低空经济高质量发展的新路径。

　　一场跨越42年的学术传承

　　本届中国直升机学术交流会，是国内直升机领域连续举办时间最长、学术覆盖最广的综合性专业盛会。四十二年来，无数前沿论题在这里萌发，无数“卡脖子”瓶颈在这里找到破局路径，会议室里的彻夜研讨，最终都转化为国产直升机全谱系发展中的标志性核心突破。

　　正是在中国直升机学术界数十年在技术无人区的默默深耕之上，一批硬核航空装备才得以从纸面图纸真正飞向高原戈壁与远海岛屿。航天国器智能装备（江苏）有限公司董事长杨维顺在大会现场致辞中表示：“所有打破行业天花板的载荷纪录、填补国内空白的飞行参数，本质上都是航空基础研究厚积薄发的必然结果。没有一代代航空人在气动仿真中反复调校的每一组数据、在材料实验室里日夜迭代的每一张图纸、在高原戈壁试飞场冒险记录的每一条极限曲线，就没有今天能征服高海拔复杂山地、跨越多远海远岛的国产重载无人直升机。”

　　从理论到实践：把学术价值直接转化为新质生产力

　　本届大会举办地无锡，是国内深耕航空动力与低空装备配套、产学研生态活力迸发的江南制造名城。大会前夕，航天国器全国总部正式落地于此，正是源于这里深厚的人文积淀、协同联动的创新土壤，以及多年来对尖端科研攻关和先进制造一以贯之的政策坚守与产业耐心。

　　杨维顺在现场明确表达了产业端的定位：“我们不做只盯着交付数字的规模型企业，而是以本届大会为纽带，在基础学术研究与尖端产业应用之间搭建坚实转化桥梁，把高校院所的前沿成果接入工程化快速验证跑道，让纸面的学术价值，高效转化为服务国家应急救援、重大基建保障和航空战略全局的新质生产力。”

　　投身无人直升机研发二十余年，他坦言在座不少专家，都曾在航天国器技术攻关的关键阶段给予至关重要的学术指导，这份来自直升机学术界的托举，正是企业敢啃硬骨头、敢闯技术无人区最坚实的底气。

　　“云舟”下线：一场献给学术大会的产业答卷

　　本次学术分享中场时段，会场东门外举行全球最大商载吨级以上“云舟”纵列式无人直升机总装下线发布仪式。主办方特意将产业发布环节嵌入大会正式流程，正是希望这款汇聚全行业学术共识、承载数十年技术沉淀的“无锡造、中国芯”无人装备，能在最纯粹的专业氛围中正式亮相，接受来自直升机领域顶级专家的现场检验与指导，为后续技术迭代锚定更清晰的学术方向。

　　本届大会期间，与会代表将围绕直升机智能化技术、平台共享应用、绿色低碳发展、多领域跨界融合等前沿方向展开深度研讨，预计将形成一批引领性原创科研成果，催生出更多从实验室飞向祖国广阔山河的硬核航空成果。大会主办方表示，希望以本届交流会为新起点，让“学术接力—工程验证—产业落地”的转化链条越来越短，让更多直升机领域的青年科研人看到：坐在实验室里写的每一行公式，最终都能真正飞上蓝天。

　　第四十二届中国直升机学术交流会由中国航空学会指导，中国航空学会直升机分会、航天国器智能装备(江苏)有限公司联合主办，直升机动力学全国重点实验室/直升机研究院承办，江苏省航空航天学会协办，会期将持续至9月11日。